猜中了开头，再猜下结尾

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"要得到你想要的某件东西，

最可靠的办法是让你自己配得上它。"

一、每日一省

市场是动态的，很多时候，像个钟摆一样

简单的说，短期内价格可能偏离价值，但长期看一定会回归。

前一段时间，大市值的龙头股涨的太猛，钟摆偏离太大，需要修正，当它们修正到位时，就又香了，毕竟公司还是那个好公司不变。

而小市值的一些细分行业龙头股，其实业绩增速和估值都很好，仅仅是因为市值小，去年就被爆锤，它们也会修正，当然这种修正是往上涨的。

只要是好公司，长期看都有机会：

大市值是跌下来的二次上车机会；

小市值是底部启动的股价修复机会。

二、市场相关

前期说过的调整第一目标：60日均线，已经到了。

就主板而言，这里不一定会跌破，毕竟主板有些行业和板块是没怎么涨的，其余一些高位的也已经调整了一波。

当然，真要企稳，外围必须配合才行，尤其是美股，继续大跌的话A股很难企稳：

1、氢能源车

两桶油作为国内垄断性的央企，它们有钱，它们大量投资建设加氢站，会极快的促进行业发展。

加氢站属于重资产，这一块交给大块头去搞，其余中小上市公司的机会主要在氢能源车：

2021年以来，截止到2月中旬左右，据公开资料不完全整理来看，招标/中标氢燃料电池车辆数已达690辆左右，达到2020年全年燃料电池汽车累计销售量的58.6%。

　  实际上，去年以来，各省市都在发力氢燃料电池产业。除了北京、山东，上海、山西、浙江等多地都开始加速布局氢能业务。

在此背景下，为了鼓励各地氢能产业的协同发展，业内预计国内首批燃料电池示范城市群(亦称“氢能示范城市群”)名单的公布已经进入倒计时，2021年也被视为氢燃料电池汽车产业的发展元年。

电动车产业链已经炒上天了，还在底部的氢能源车产业链，或许赔率远大于电动车。

一些标的供参考：

1）美锦能源——老情人，跟我公众号2年以上的老粉都知道，我们曾经的成神之战。低位标，向下有底向上又想象空间

2）潍柴动力——机构钟爱股，最大的看点是参股国际龙头巴拉德动力，同时本身业绩稳定估值便宜，属于大资金喜欢的品种。缺点则是股价稍高，最近的回调或许是难得的上车机会

有时候我会想，退回去1-2年，也没人想到特斯拉、宁德时代等等电动车股能涨到这么夸张，但真等它们涨高了再去，却往往又是去接盘站岗了。

既然电动车能涨，氢能源车逻辑就是通顺的，最难得的是，它们现在可比电动车股位置低太多太多了。

2、龙头股

文末的6只龙头股最近跟随大盘也都跌了些，主要是系统性的问题，跌到现在不建议乱割肉，因为随时可能出现报复性反弹。

我认为这6家公司本身质地都可以，估值也不算离谱，现在需要等待其年报来验证逻辑。

3、其他

行业龙头：公牛集团（家电）、洛阳钼业（资源）、金风科技（风电）、顺丰控股（物流）、云南白药（中药）、迈瑞医疗（器械）

ETF类：科创50ETF（588000）

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股市有风险，交易需谨慎！