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总体思路：创业板短线强弱临界点提升至3300，之上维持进攻多头思路。短线方向：相对低标个股，低吸埋伏策略，轮动较快多注意。![]()
情绪变动核心出在大哥宁德时代上，昨晚宁德公告与特斯拉的供货协议，股价直接高开4%。这其实就有点问题了，万亿市值，在非极端燥热的情绪环境中，就算利好发酵也基本就是五六个点。白酒这两年走的这么牛，但你看茅台日涨幅超过5%有多少次？也就是说预期几乎已经都填在了竞价里，日内缺乏上攻动力。因此宁德虽然全天震荡横盘，但早上跟大哥高开上攻的小弟就尴尬了，大哥就那样自己还有啥必要挺着？多数都走了回落，收盘东财新能源车板块指数下跌1.1%。而新能源车作为龙头板块，回落也带动了短线资金兑现，昨天领涨的猪肉农牧、第三代半导体等，10点那一波砸下来力度并不小。
这是日内盘面唯一重要的点，体会理解这种短线情绪变化的过程。
至于影响，可能就是一个小节奏的问题，创业板五日线都没砸到，正常的波动，无需在意。
我仍然持股高标抱团，创业板20日线之上观点不变，看多且做多。除了光伏以外并没有什么亮点，看好趋势性的观点不变，我持仓阳光电源有一段时间了，老板们也都知晓。有机硅和化纤还是此前提到独立的涨价逻辑，这种随便追涨还真不一定能吃到肉，感觉更适合打板客做龙头的思路，一般人慎重考虑短线。
旅游主要是因为众信旅游、凯撒旅游合并，双涨停带动。
昨晚有老板留言问，中线股票池里华测检测被外资买到持股上限，今天大跌8%，怎么看？ 确实有这么回事，按证监会规定，境外投资者对上市公司合计持股比例不能超过总股本的30%，达到28%就会关闭买入，等到低于26%才重新开放。从短线出发这当然偏利空，毕竟外资是最近行情很重要的推力之一，突然抽掉多空交锋必然偏于空头，而且容易使一些散户产生恐慌。但拉长看，也没什么大不了的——毕竟能被外资买到封顶，就是对公司质地很好的证明。问题的核心是，外资持股真的与长期走势必然相关吗？影响极大，但也并不是必然。注意，以下全部为周K图，底部黄线是沪深股通持股数量变化。先拿华测检测举例： ![]()
可以看到在一段行情中股价上涨与外资持股比例变化非常明显同向，但也并不绝对。
一些票阶段行情外资确实是主力，这也导致接近上限后表现就是会乏力，比如老朋友国瓷材料： 再举个好玩的例子，中公教育：
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可以说外资是此前上涨极为重要的推力，但今年因为课外培训辅导的政策利空，外资也成了绝对的砸盘主力。 对于外资，核心是拉长看基本面的变化是否会影响逻辑，这才是需要回避的。
1.新能源车： 奥迪，宣布汽油车、柴油车发动机将在2025年之前停止开发，2033年将停止销售燃油车。宁德时代，与特斯拉签订协议约定，公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。2.快递：中国邮政宣布全面提速，全国主要城市可享邮件次日达甚至次晨达。到现在其实也有点犹豫，一只汇川，一只赣锋，买了也不是说不涨，就总是莫名其妙坐过山车，利润啪一下就没了...感觉八字不合。![]() ![]()
一个小空间再爱一次看看，成就成，不成以后就拉黑了。![]()
其实早上看宁德时代，考虑短线情绪变动是有做T预期的，挂高了没成交，那算了...缩量等短期均线，正常走势，前高压力下，需要昨天那样的量再来一根才能突破。就这，今日刮痧结束，祝老板们安好，俺先收摊啦~![]() 以上均为个人操作思路和预期，仅供参考，不构成买卖建议，更不带人操作。
有共鸣有认同那咱就是战友，有不同观点也欢迎老板们各抒己见，留言讨论。免责声明:
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