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准备动手!补仓一个被腰斩的公司~

原创:诗诗喔   诗诗股市游   2021-05-11 - 小 + 大

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嗨(#^.^#)大家好!我叫诗诗,90后金融硕士,目前在广州做资深研究员,每晚回家都会复盘,每周会分享热门个股深度研报以及行业研报给大家。


诗诗选择来股市一游的理由很简单,只想暴富暴富!提前财务自由,带着爸爸妈妈去环游全世界


诗诗碎碎念


昨天给大家说了,像工程机械这种景气度有下滑趋势的行业,不能轻易抄底,跌到位了最多也就只能拿个底仓。


还有不少留言问诗诗,顺丰控股、比亚迪能不能补仓?能不能抄底?


前面我一直说过,今年大环境跟上年不同,资金面不急转弯,但是缓慢收紧的,持有优质龙头赚取的不再是央妈放水的钱,而是它本身业绩超预期的钱。


业绩是最重要的,业绩是一家公司最显而易见的数据,深入研究的话就太多了,例如行业景气度、公司商业模式、护城河等等,但这些最终都会体现到业绩上,是最直观的。


顺丰控股我关注挺久了,一直觉得它是一家很优秀的公司,但一季度业绩属于大暴雷了,暴雷后各种各样的研究分析都来了,例如快递行业竞争激烈,公司护城河不够深等等,总而言之这样的业绩,就算长期怎么看好,但在中报出来前,暂时还是别去碰会安全一些。



再说说比亚迪,它会比顺丰好一些,业绩是属于不及预期,接下来中报对它来说也特别重要,但在这之前,还可以关注一下它的两个数据,一个是动力电池装机数据,一个是新能源汽车销量数据,特别是DM-i车型。


比亚迪动力电池在国内市场已配套长安、小康、北汽等车企,对海外获丰田定点,并有望供应福特、奔驰等全球知名车企。刀片电池也进入了一汽红旗外供配套,后续刀片电池的放量外供是我十分看好的,这也是前面我在它下跌过程中买了200股的原因。

 

再看看装机数据,4月比亚迪动力电池与储能电池装机2.17GWh,同比+153%,1-4月装机7.4GWh,同比+239%,这个数据很不错!


可新能源汽车销量数据就一般般了,比亚迪一季度新能源车销量5.47万辆,低于2019年一季度的7.3万辆,下降幅度为25%。


但是,4月份新能源其汽车销量2.57万辆,高于2019年的2.4万辆,这是一个好的信号,不过比较可惜的是,比亚迪旗舰级轿车汉没有破万,4月销量8177辆,前面都是破万的。


总体来看的话,动力电池表现很不错,但新能源汽车销量是不及预期的,因此比亚迪能不能重新走强,我觉得首先关注的就是两点,一是新能源汽车能不能迎来拐点,也就是DM-i车型能不能放量;二是中报业绩。


而目前搭载DM-i的秦/宋PLUS已于3月正式上市,预计4月份销量约4500辆,截至4月底DM-i系列在手订单约8万辆,产能处于爬坡阶段,下半年产能会加速释放。


最近不少人留言都觉得比亚迪要完蛋了,但说实话,股价都准备腰斩了,这个位置真没必要再绝望了,只要后面销售数据能向好,中报数据好转,相信下半年会比上半年好很多。



接下来我也会继续跟踪数据,在适当的时候,对比亚迪补仓100股。


诗诗看大盘


今天太厉害了,美股暴跌的情况下,我们还能低开高走收红。



北向资金净流出47.81亿,这个额度有点大,需要继续关注一下,如果明天还继续大幅流出,需要警惕一下才行。



今天周期股跌,优质龙头反弹,短期优质龙头可能还能反弹一下,手里的优质龙头当然持有,但不考虑入场加仓,继续等待一个中线机会去补仓和去定投。


诗诗聊个股


今天聊的就是比亚迪,接下来会考虑补100股,后面会不会继续补仓就要看中报业绩了,业绩才是最关键的。


还是要说一句,目前来说,宁德时代的确定性是优于比亚迪的,二选一的情况下,我依然是看好宁德,万亿目标不改变!


不少读者朋友喜欢卖掉涨幅多的公司,去补调整多的公司,例如卖掉涨幅大的宁德,补调整多的比亚迪,这绝对是错误的操作。


最后就是昨天的名片挂错了,这才是我的午评号!

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