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死也要死在龙头上

原创:板总   板总龙头实战   2021-01-16 - 小 + 大

短线选手要铭记我们的操作核心


永远主线!永远主流!


抓住主线,踏上龙头,方可打开财富自由之路~!



大家好,我是你们的老朋友板总!


先说一个重要的事情!公众号现在推送规则改了,很多朋友反映有时候收不到文章推送,大家可以按照下图指引把公众号设为星标并添加在桌面,并且多点点"再看"这样就不会错过推送啦~


周末看了下日历,数吧数吧还有三周过年。每年年底之前一段时间,大部分行情都是很清淡的,但是每年年底都会有抱团的品种走出来。比如说去年的模塑科技、19年的银星能源、18年的贵州燃气。


但是对于大部分股票而言,年底伴随着缩量往往都不咋地。其中很大一部分原因就是基金赎回的压力。虽然一般而言,基金赎回和真正去卖股票之间会间隔一段时间,但是基本上对于资金充足的公募而言都能马上兑现。


所以这段时间抱团大屁股们的松动,很大一部分原因也是因为基民赎回压力。年底了,大家都准备回收下资金、清清账本,准备过年了。



板总龙头实战


前持股:中国中车

中车作为周四盘面上核心的低位抱团,虽然被指数拖累但是本身人气是很高的。毕竟像京东方A、TCL科技这种高位的都能连续涨,所以预期他其实是有高溢价震荡的预期的。


竞价开出来之后中车在4.5%一直有资金在拖,一直拖到成交1.3亿左右,这量能开3%以上是很好的。但是最后两秒抛压出来量能暴增感觉就不大行了,只能跟着一起摁了。


卖了中车之后本来打算继续做低位试错,但是看来看去都是一堆超跌,还不如直接去干宜宾纸业了,看承接不错,再次祭出脖子一梗战法。当然这个位置不敢上重仓了。


盘后持股:宜宾纸业


主流逻辑梳理

超跌:
周五市场主流就在超跌上,主要还是宜宾纸业超预期8板的带动作用。另一边就是注册制次新,身位龙日月明2板。一方面也是超跌属性,另一方面属于有资金在尝试切换20cm风格。

新能源车:
作为这波行情的绝对抱团主线,锂电要比白酒的调整来的晚,基本调整了一天周五午后就有资金开始捞了。大屁股里面天齐锂业形态还是保持着,长城汽车跌停翘班差点搞了个地天出来,再就是比亚迪的形态也没走坏。

投机这边大东南投机二板,川能动力属于资金反复运作再次反包。

其它:
地产,多数也是超跌属性,叠加了估值洼地补涨。南国置业三板,新能泰山、云南城投助攻。

石墨烯,主要是消息刺激,1.15日广汽集团石墨烯电池进入实车量产测试阶段。之前炒作石墨烯的时候比较正的就是华丽家族宝泰隆


明日操盘计划


指数:

周五走了个破位探底回升。那后面的反抽就比较关键了,这里板总更倾向于做平台震荡,磨一磨再上去。


还是那句话,指数不看空。


情绪:

高标连板,指标走强,周五可以看做是一次共振修复。


明日操盘计划

周五盘面上有几个比较重要的点,要关注下。


其一,早盘拖着指数的,是大银行,招商、宁波这些。这个每一波行情的结束,尤其是趋势行情,最后的收尾,一定是银行,就是价值洼地补涨。


其二,就是之前抱团的核心品种像东财、比亚迪、隆基股份等等,都开始止跌或者探底回升。而午后伴随着,是上面银行的跳水。


把这俩综合起来看,早盘银行的拉升是部分资金对于轮动末尾行情的认可。但是午后前期抱团品种反弹,银行是直线跳水的。也就是说,大资金内部自己还是有分歧。


就是大家对于新能源、白酒这种主线,能否再次启动走出类似20年初科技最终疯狗浪的行情,有期许但是也未知。


所以对于大屁股,板总认为如果大银行没有连续爆拉阳线,那么前期的核心还有再来的机会。


另外投机这边,开头讲过,每年年底虽然行情有点冷清,但是其实市场都会尝试搞一个抱团出来,为年后的春季行情做铺垫。所以即使两次竞价抢跑,如果后面低位里还能出超预期的品种板总依旧会继续尝试。


宜宾纸业走势连续超预期了,如果周一给分歧机会,板总准备继续低吸加仓或者做T了。


祝好~

欢迎大家留言交流,一起降龙捉妖!!


【风险提醒】投资有风险,入市需谨慎! 本复盘仅为本人逻辑思考,不作为股票推荐!买卖有风险,据此买卖盈亏自负!




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