开年红包！牛气冲天~
原创：七哥 七哥有好股 2021-01-04
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Model Y长续航版现起售价33.99万，相比下调14.81万。Model Y Performance高性能版现起售价36.99万，相比下调16.51万。有媒体报道10小时订单量高达10万，要知道特斯拉2020全年交付才50万辆，可见这数据有多爆炸。 反馈到A股，新能源车板块再度暴涨扛旗，两市总成交11643亿，新能源车板块1688亿，占比接近15%： ![]()
宁德时代市值达到9400亿，位居两市第八，带头把创业板顶上3000点，大涨3.7%，表现远强于主板和中小板。当然问题就是，抱团化依旧明显，创业板继续白上黄下且分离严重。这意味很多人持仓今天根本跑不赢创业板。话收回来，特斯拉降价销量暴增，产业链订单增加，相关企业受益，逻辑传导上丝滑无比。但这事其实得分两方面看，值得思考的是特斯拉为什么会突然大幅降价？苹果公司薪资最高是谁？可能大家第一反应可能是库克。但其实不然，这个人叫安吉拉·阿伦茨，总管苹果零售和在线销售业务，2014年加入苹果时，薪资是库克的8倍。在入职苹果之前，安吉拉·阿伦茨是巴宝莉的CEO，在她的手中巴宝莉起死回生，并成为全球知名奢侈品品牌。苹果产品售价远高于其他同类产品，比如耳机可以卖到4000元，这种一定程度上奢侈品的形象，可以说是由安吉拉·阿伦茨一手打造。当时我就有种感觉，苹果可能不会死命抬价了，而是在品牌享受一定奢侈品属性溢价的同时，维稳或部分产品降价来进行扩张。结合这事再看特斯拉，前几个月还因为每辆车两万块钱的降价补贴和拼多多撕破脸皮，现在自己一降就是十几万，意味着什么不言而喻。在对燃油车替代尚且极小的局面下，特斯拉已经耐不住寂寞了，车企间无形的厮杀开始加速。所以今天锂电池继续疯狂，但反观去年跟随美股特斯拉疯涨的整车，却已经掉队。东风汽车、上汽集团、比亚迪、宇通客车、北汽蓝谷、江淮汽车等，基本都是-3%以上的低开。到收盘也只有比亚迪翻红收涨6%，但也远逊于之前对标宁德时代的。特斯拉相当于苹果，比亚迪相当于华为，后面杂七杂八的还远没到OV和小米的级别。好在新能源车市场并没有像手机市场进入存量，还在增长，而且品牌集中度历来不高。但这个事值得深思，拉长周期看淘金的不一定发财，卖铲子和牛仔裤的肯定赚钱，对新能源车板块细分对待思考。特意提一句欧普康视。爱尔眼科和艾芬医生的事大家应该都听说了，爱尔眼科今天跌了9%，做晶状体的爱博医疗早上也跟跌到-4%，欧普康视之前也出现过类似问题。我觉得这是一个类似试金石的事儿，欧普抗住20日线继续守着，跌破那就意味实际筹码松动，要离场。上周二赣锋锂业、阳光电源跌幅10%，我说这两家在我自选里排名反而提前。有老板相信我的判断，也有人留言说我骗散户接盘，不得HS。有的话挺伤人的，再次声明，我只是记录我自己的操作和思路，我并不是股神，也会有亏损的交易，但我从来没什么阴暗的害人之心。就这，开年新能源和光伏给红包，亿纬锂能算上前面，半个月已经接近40%+了，继续躺~PS：菜单栏回复“中线”，获取中线股票池及对应20日线操盘法，之前已经知悉的老板不用查看。
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