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书生只惯野人庐，谁识潭潭省府居。 独坐黄昏谁是伴，紫微阁上四厨书。 【郑重声明】本文所有内容均不构成任何投资建议。本文仅是个人随心笔记及个人看法，不具有任何指导作用，据此操作，风险自负。 ---------------------- 本周三天北上都是流出的，对应着全球大宗商品的回落，相信大家不久就能看到宏观卖方和你聊，通胀拐头热钱回流美股的故事。 我觉得就是市场需要调整去消化获利盘，目前把电新行业的预期已经打的很满了，罗马不是一天建成的。 今天我们再用指标去看一下市场的变化，看的是开始最强目前最弱的科创50。 蓝圈是第一次市场出现高位分歧；我认为看KDJ-5日线是一个小调整信号，20日线是回踩买点，图上的黄圈。 再出卖出信号就是图中的绿圈，跌破5日-kdj背离，直到最近2天跌破20日线和MACD死叉。 强势市场（macd在0轴以上），我们是可以轻指数重个股的，但一旦跌破20日线，就忘记这句话。 所以科创板的品种最近就不要太期待走势独立。 其他的指数处于什么阶段，大家就可以按照这个方法去推演。 板块上 本轮反弹的核心是汽车+光伏，所以他们的惯性最强，也会晚于市场见顶，给你的感觉是其它板块已经调整了、指数也开始调整了、他们还能活跃。 知道指数出现持续的调整，他们才会补跌，如果类比可以参考之前茅台带着这种茅涨的消费股大牛市，每次都是白酒板块+茅台补跌，市场见底。 低位的轮动，是箱体，不要想着每次都能突破，脉冲是多数。 高位分化，弱的掉队就是真的加入调整的行列，想参与就只看最强最活跃的，比如汽车可能还能反复到中通复牌，之后就别乐观了。 光伏领涨的爱旭开始弱了，吊车尾爱康涨停，每次他补涨完，板块一轮波段就结束了。 题材上 今天虽然个股跌多涨少，但接力的数据是转好的，没有中通的包袱后，大家在抓紧时间做连扳。 今天封板率、连扳数、高度晋级率都是近期较高水平，不少资金离开趋势赛道，准备加入接力。 对于水平一般的选手，最好还是继续等冰点数据出现后再出手；做惯性的选手明天还会想着做赛道高标怼倒周五做分歧。 今天有2个地天2个高点回落14%，活跃度是上升的，明天小票的核按钮估计还有活跃，有兴趣的自己观察。 更多思路明天午盘见。 |
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只有割得起，才能赢得回！
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