20cm要切换？

观看注：文中所述文字及股票池仅作个人复盘纪录使用，不作为投资建议。

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寻找低估后面先不定时更新，平时会发一些板块长逻辑的研究，主要以寻找基于行业逻辑的，波段甚至中长线机会。

寻找低估

低估才是这个投资市场里最有魅力的东西。而发现它，就成了一件艺术的事。

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今天盘面相对简单，周五大涨板块顺势加速行情，主要体现在个股晋级上，周五的三只二板以上票全都晋级。

集泰股份六进七，一字；浙江世宝五进六，弱转强；深中华A三进四，高开秒板，这几只走的都是加速路线。

但二进三博弈稍微激烈些，汽车三只二板票泰永长征、常铝股份、和胜股份，只有泰永走出来了，高开秒板。

光伏的晋级也是博弈，宝馨科技二进三成功，但京山轻机二进三失败，打板资金吃面一碗，由此想聊的一个话题是，个股晋级之间的PK博弈。

为何周五他们都能普涨，但今天他们却分化了，甚至彼此之间还要卡位？

个股晋级博弈绕不开一个时间点，板块是否大涨过。

很多问题都跟这个时间点有关，如果当时板块没有大涨过，则个股之间都为了一个目标，目的是让板块大涨，此时容易同时大涨甚至晋级；但当板块大涨过后，剩下就到分蛋糕环节了，此时最容易出现卡位。

蛋糕怎么分，全是博弈谁上岸了，谁没上岸，谁干掉谁，谁卡了谁，都在分配环节。

上周五，汽车是首次爆发，风电光伏首次爆发，很多个股上涨，而且还都是普涨，他们的共同目标是，让板块大涨。

但周五大涨后，今天就是分配环节，谁要当龙头，谁不得不成为跟风，势必要分出胜负，常见的晋级淘汰赛。

所以，此时如果有龙一诞生，成功上岸后，直接利空的是龙二，尤其是同梯队的晋级博弈，更加惨烈。

这个故事，放在历史能更容易理解。

汽车和风光周五大涨，今天就是他们的晋级淘汰赛。

泰永长征晋级，常铝股份掉队

宝馨科技晋级，京山轻机掉队

其实，京山和常铝继续晋级行不行？也行，但它需要板块继续大爆发，只有板块继续大爆发，资金才愿意再做一只并行的龙二，否则，资金宁愿只看龙一。

泰永长征卡掉常铝股份还很简单，直接看开盘三分钟走势就知道。宝馨和京山略复杂一些，两只票开盘都是一字开，但开的质量很不一样。

京山轻机，竞价结束后封单11.4万手，封单额1.6亿；

宝馨科技，竞价结束后封单11.7万手，封单额8000万。

比较起来京山轻机不错？不是！

还要结合成交额或者总市值看。

京山轻机，周五成交额8亿，宝馨科技，周五成交额1.26亿。京山竞价1.6亿封单额只占周五成交额的20%，宝馨竞价8000万成交额占周五成交额的63%。

相对而言，明显宝馨科技的封单量更“足”。

当然，封单量相对高低是一个要素，也要结合开盘走势看，开盘后宝鑫秒回封，相比京山更强势更突出。

所以，如果光伏可以有两只三板，那他们是宝鑫和京山，如果只有一只，大概率是更强势的宝馨科技。没上岸是兄弟，上岸是敌人。

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看两张图，图一是上证指数，图二是创业板指数，各自都有相应的趋势通道线，比较下来发酵，创业板的趋势明显更强一些。

如果短期创业板指数不在快速跌回通道，那么后面可能创业板20cm属性票会好于主板10cm票，可能是他们之间切换的一个信号，先留意着。

  第二部分 明日主线题材推演

今天第一个大板块新能源车，第二大板块风光储，第三是房地产链，而后是医药、消费、课后服务。前两大板块跟周五一样，只不过周五后面只有医药，今天新增地产链、消费、课后服务。

所以，市场还是分主线和支线两大块炒作，主线伴随上周五指数低开高走，支线是低位切换和轮动。

汽车和风光储周五爆发第一天，今天顺势加速第二天，明天将是进一步加速和分化第三天，一些前排晋级博弈，但应该会有很多票晋级失败掉队，最晚周三应该会出现亏钱效应了。

也就是，明天是做今天晋级出来的票的进一步博弈，位置在增高，难度在增加，注意下就好。从连板梯队来看，集泰股份市场最高，辨识度唯一，剩下的五板浙江世宝，四板深中华A，三板泰永长征都算中间梯队，比较混乱。

下一个具有明显队形的是二板梯队，对应周五启动首板，今天顺势二板，后面会有三板逐渐走出来，松芝股份、科创新源、奥特佳、襄阳轴承、智慧农业等。高位看集泰反馈，补涨看二进三梯队；风光也是进一步分化，目前领涨的是三板宝馨科技。（中通不算二进三，明天大涨有特停可能，今天不提他了）

房地产链（家居建材类）、消费（白酒）、课后服务（鸿合科技），类似前几天的新东方和证券，有条件的、跟的上的，这些轮动做做第一天的启动就好，接力做晋级？暂时看不清，接力还不如去主线做，除非主线不行了，再做支线的接力。

其实这样看市场还挺轻松的，目前博弈的是，周五伴随指数低开高走的一个小周期，一天两天三天，知道结束。总的来说，要么看轮动，要么看主线晋级淘汰，只不过是第三天了，适当控仓。

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最后补充一个。由于之前的文章都删掉了，有人问我再贴一下。

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剩下留言区见，今晚多聊点。