明天，留心这一点！！

说实话，我觉得我盘中已经说得很硬气了，没想到盘面表现得更硬，午后不止是抢了先手，还特么是个深V，光头大阳。

甚至可以说，这就是传统意义上的牛市——成交维持万亿，每天都能日内完成分歧转一致，每个外生的利箜都能成为低开高走的利好。

但又与传统牛市有所不同。

毕竟，这次我们的经济阶段独立于他国，能否独善其身，就不是这么渺小的我能预判的了。

我暂时只认比亚迪这个趋势风格的旗帜，只认汽车这个大主线。且汽车强于其他赛道。

光大证券这轮，始于特力A发散出来的历史老妖反抽线，跟贵燃同一天启动，配合指数超预期的强，才不断蜕变，作为指数的补涨。

到今天打出板块效应，且其他板块未跳水反而共振，才能说是正式被市场认可，从分歧中走了出来。

只是，多少还是有点别扭，感觉太刻意了，2板就开始全网吹对标2020年——有哪个大牛谷是被这样吹出来的？

那这里证券即使有行情，主观认为也不会强于2020年，至少光大不会。

只是相对于当时的3倍，目前的位置向上还有空间。

如果一定要对标2020年的光大证券领衔的指数行情，那得注意这么几点：

1、严格去对标的话，今天得对标2020年7月1日，毕竟那天才带起板块。

那指数在之后几天需要像2020年7月2日-9日那样，继续向上放量突破才行。不必完全一样，但势头既起，就要有符合气势的表现，否则未免有雷声大雨点小之嫌。

2、今天挡刀意味明显的长城证券，明天不顶个一字说不过去吧？否则光大仍然只是历史老妖反抽队伍中的一员，而已。

上述两点都符合的话，那券商这边，就没有比直接抱团光大更好的选择了——从箭头到中通，抱团龙头已成共识。

而如果汽车视为当时的免税，比亚迪、长安、长城类比中免，那中通自然有王府井之相。

至于比亚迪产业链上的机会，就需要看各人鉴别能力了。

我自己选了湘潭D化而已，也可能有更好的选择。

其他不管光伏还是煤炭的趋势股，该怎么玩还是怎么玩，旗帜不倒就不慌。

明天盘中看看有什么特别突出的机会，再在午盘号（谈股论剑）上聊。

谈股论剑

三年悟道

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