|
![]()
***慎重声明***
1、每一篇文章都是本人的操作日志，绝不构成投资操作建议本文所有观点仅代表个人立场，仅供参考，切勿跟从！2、本号主不会向粉丝索取任何费用，也不会进行代客理财、收费荐股、期货现货等商业活动，如有人声称是号主与您联系收费，均为假冒，请勿上当；3、广告会以“特约发布”、“商务推广”等词汇标注，广告内容仅供参考，实效请读者自行验证，号主不承担担保责任；4、投资有风险，交易需谨慎，请务必保管好自己的钱袋子，不要给任何陌生人汇款打钱。
1、隔夜外围股市恐慌大跌，引发恐慌的是M国CPI达到8.6%，M国10年期收益率达到3.28%，这无疑也成为压倒美L储最后的稻草，为抑制高通胀，老美拼命加息+缩表了！
业内预测，本周四美L储要加息75个基点，引发资本市场的恐慌，资金开始提前踩踏。
昨天的帖子，已提前说过，大盘走势的关键点是围绕比Y迪而展开运行的，它延续涨势盘面无忧，它回调就要适当减仓和做合理的调仓切换，说得很通透，但就是不知道有多少读者get到了。
欧美股市集体崩塌，反馈到A股上，指数也跟着杀跌，其实从昨日北向资金大幅流出的动作就能提前看出，盘面即便不出现今天这种普跌局面，3300也是个重压力区间，本就不容易突破。
目前，三大指数悉数在水下运行，个股普跌，此局面今日无力回天了。其实A股杀跌的主因并非是欧美股市集体走崩所致，从本质上来看，主因还是因为A股本轮反弹延续周期已久，技术上有回调需求。
连续反弹是受益于郑策驱动，大放水支持经济发展，上头的目的很明确，稳经济，保5.5的数据，所以目前市场的话语权是掌握在机构大资金手里的。
从大局观来看的话，个人还是不过分看空大盘，上午也有和好基友策略哥做过探讨，今年以来，大部分机构们仍处于亏损状态，想必他们也不愿过早放弃近段时间的成功，由多翻空，而是会更具有做多意愿。
大胆预判，小心求证，就是我们眼下要重点做的，要我站队的话，我肯定选择保持一颗初心，继续谨慎做多，赌国运！
2、说说我后续的策略和操作思路。
两市量能连续多日维持在万亿上方，结合三大指数的整体走势，有几个方面需要重视：
第一：大盘除上周四的9769亿之外，近些天都上万亿成交额，这代表场外资金较为活跃且也有意愿流入A股。但随着外围趋势不明朗导致了欧美股市大跌，敏锐度超高的北向资金呈现了明显流出迹象，昨日大幅流出135.19亿。这里要观察，后几天是否会呈现继续流出状态，如果仍继续大幅流出，那超短线的操作信号就由原先的积极主动转变成了被动。
第二：以宏柏|X材为代表的超强势趋势股，当前占据市场主导力量，通常这是一个牛市初期的现象。无论大资金是建舱还是测试市场的顶部压力区间，都是资金大规模抱团进场的可见证据。
最近涨势最凶，被卖方研报吹鼓最凶的几个新能源线的分支，走出来了不少独立走势的强势品种。例如：
石英砂：中旗|X材、凯盛|K技、石英|G份，德力|G份
三氯氢硅：晨光|X材、宏柏|X材、三孚|G份
电解液：石大|S华、天赐|C料、新Z|邦、江苏|G泰
等等，都是新能源产业的细分，炒作逻辑无非是涨价，需求旺盛。
这条线的操作，补充一些材料相关观点，找低位补涨机会，其逻辑仅供参考和借鉴，切勿盲从！
新材料：近年供给侧改革和能耗管控、Y情和毛衣摩擦等扰动、新老产业加快替代等因素，共致新材料进入加速变革的大时代，一批大浪淘沙之后的隐形冠军渐渐浮现。PS：我的国泰软件上所属板块就专门有个“新材料”概念一览，所以你们的股票软件也应该有，标的不例举，自行查找。
能源金属&材料：对价格的排序是锂＞稀土＞镍＞钴。作为今年最确定的新能源汽车产业链瓶颈环节，预计下半年锂盐均价高于上半年。
锂、稀土、镍、钴的相关标的，不便例举，可留言区互动交流。其实去年热炒过一大波，核心的标的早已被市场明牌，但凡炒股多花一点心思的，应该都知道。
基本金属：当前时点，铜铝正处于黎明之前，又具备低价低位优势，或许盘面走到后期，也会有一波反弹走势，主要从三方面考虑。
1）需求端，目前“海外好，中国差”的宏观背景已近1年，后续随着中国经济走出低谷，从而更有力支撑需求，铜铝价格也将随之稳步上行。
2）供给端，今年铜、铝产量释放持续低预期，下半年供给压制虽边际缓解，但仍或非一帆风顺，维持铜铝年度级别供需紧平衡判断。
3）铜铝板块自2021年中起持续估值下杀至今，已相对充分反映悲观预期，兼具短期安全与长期弹性，相关标的不便例举，可留言区互动交流。
贵金属：K图看，黄金处周期左侧相对底部，美债磨顶，黄金股磨底；只不过落实到操作上，需要良好的节奏把控。由于米国经济的衰退，对黄金的走势可以加以观察。
钢铁：降息后，博弈机会增大，叠加复工复产带来预期好转，低价低位的优势会让市场提高对钢铁板块的关注度，后面整体出现异动再加以观察吧。
3、今天盘面的中阴回调，是内因和外因所导致的短暂调整，但由于本周有11只新股堆积上市，按历史经验，调整的转势位置或许会出现在下半周某个时间节点。
当下的观察重点在两只核心标的。
一是复牌出来却没有暴跌的中通|K车，按市场的普遍预期，中通在复牌后应当最少两个跌停板才会做龙回头，结果却是它顶住了所有的压力，连续两天低开冲高，无论真假，都勉强能称之为“阳线”，毕竟整个盘面运行都没有出现恐慌，这里观察它是否开启二波。
二是比Y|迪今日大幅回调后，明日是否会快速止跌，按照过往的认知，龙头不死，行情不止。本次机构抱团行情，是由比Y迪开启，我认为操作重心仍应放在新能源产业以及汽车板块上，明后天博弈资金做回流。
短线层面的话，我反倒觉得，中通|K车今天回落，再搭配海汽|J团断板杀出大阴线，对清洗汽车板块的浮筹有更好的示范作用。
中线趋势层面的话，比Y迪高位释放出一部分获利筹码，有利于新能源汽车产业链的行情走更远。
4、现在的比Y迪，我们可以类比前夕的华为，去年的宁德，市场整体行情而言，会围绕比比这只核心企业去做发散炒作。
这轮炒作，不会这么快结束，后面，每个月都会有刺激消息，重点看乘联会的汽车销量，尤其是新能车的销量数据。
去年乘用车产销分别完成2140万辆和2148万辆，其中新能车卖了350万辆，占比16%。
而今年1-5月国内新能车销量200万辆，同比增长111.2%，新能车渗透率已经达到21%。
这意味着，今年全年新能源汽车将突破500万辆，新能源汽车渗透率将达到20%-30%。
两市那么多整车的上市公司，为何单单捧起比Y|迪，核心就在于比Y|迪的产销数据太亮眼，去年比Y|迪全年销量73万辆，今年5个月就50万，按照这个速度，全年能达到150万辆，至少翻倍。
再加上，比Y|迪作为行业内的大屁股，市值突破万亿后，在市场中能具有绝对地位和起到标杆该有的作用。
乘联会的汽车销量数据每月都会公布，每次公布只要符合或超出预期想必都能引发市场的炒作情绪，这是中线趋势行情最大的撬动点，我近期肯定是围绕比Y|迪产业链这条线来做延伸挖掘。
其他不说了，其实~我说得也够通透的了，再说就词穷了！观点认同的请多转发分享和点赞支持吧。
紧跟节奏不掉队，推荐阅读昨日文章精华👉《什姐 | 真的很重要，点进来自己看~！》
防止失联，点击下方名片一键关注吧！👇 股什 逻辑为先，捕捉市场最强风口，愿与您共同成长！感恩大家！ 9篇原创内容 公众号 什姐早午盘 超强前瞻、实盘实战。股市是一个认知变现的地方，在这个地方，钱多钱少并不起决定作用，有超前认知，小资金照样能做到上亿！ 2篇原创内容 公众号
温馨提示：近期敏感时期，什姐文章会不定期删除，此外，由于微信公众号时间线被打乱，长期不点“在看”和“点赞”的，系统将默认你对作者的文章不感兴趣，那么将会导致延时收到文章，或者系统直接不推送给你了。
支持我的读者，觉得我写的内容能让你有所收获的，请多多转发朋友圈让更多的股友收益，传播股市正能量，好人自有福报。
右下角“在看”和“点赞”，拉近你我的距离👇
|
