还要涨！

科陆：今天半仓做了3个多点的差价，午后涨停那会儿因为打字直播发消息错过炸板卖点，随后就没卖点了，看着尾盘一路回落，阿西吧，好可惜呀~

大金：上午-5%加了2成仓，盘中仓位最高一度去到6成，随后在收盘前-4%减掉了，1个点的差价，收盘变浮亏了。

青岛：早上盘前就两个票的新仓策略，华西和青岛。华西今天大单顶死一字，竞价就看得出今天是买不到的了，所以只需要看青岛。青岛昨天地天板，今天再次地天板，不过板哥没买。

原因是昨晚1点左右板哥又发烧了，一直到早上6点才退，一宿没睡，怕自己精神状态不佳，思维运转不过来就索性放弃了青岛的开新打算。

站在策略制定者但身处局外的立场理性说几句，今天青岛其实是不大好抄的。昨天特力A和青岛两个都是地天板，且都是汽车题材股，而昨天汽车板块其实就已经有在反核跟修复，所以今天看着这两个来做策略是不会错的。

特力A的优势是前期中通的最强补涨，同时又是A股历史上的最强妖股，但要说连板正宗龙头，板哥盘前还是更偏向于纯粹连板的青岛，遂做了他的计划。

开盘后的表现大家也都看到了，特力A是直接拉上涨停，而青岛则是先杀了一波跌停。

强度对比一下子就出来了，当然，事后我们可以说两个都是同题材啊！特力A和西仪开盘就拉升，汽车卷土重来，青岛杀跌难道不是给你送钱？

所以只能事后马后炮的说，事实上你真去操作的话，可能盘中-3%，-5%就下手了，未必能等到跌停超，看到开盘直接杀跌停没准心都凉半截了。同时由于近期市场中位股断板后爆炸性的亏钱效应，甚至已经在计提明天的一字跌停板。

实事求是的讲，今天按套利思路去跌停抄双星逻辑上是没啥毛病的，但就抄底的那瞬间来讲，胜率并不高，所以对应能给到的仓位也只能是小仓，属于试探性性质的交易，这是板哥客观的看法。

不过，分享个好消息吧，今天圈子里还真有个姐姐去抄了青岛

明日策略：

明天科陆和大金都还是继续做差价的打算，目前一个3成，一个4成，后面大金涨上去了会把仓位减半回归原初仓。

青岛今天封住板，不管强度如何终归是纯粹连板，切实的汽车最高连板股，虽然辨识度上仍不及特力A，但明天如果能走加速换手板的话，后面是有可能成为汽车新龙的。相当于当初的天保基建之于浙江建投。所以明天青岛板哥依旧有做策略，就看身体能不能好些。

今天指数盘中跳了波水，赛道集体回调，把很多人吓坏了，板哥还是那几句吧，做趋势要有耐心，别一跌就一惊一乍的。

还有就是，如果你手上的趋势票也别轻易换，趋势票不像题材股，炒一轮就没了，总会轮到的。要是因为觉得手上的票涨不多就想换，结果换过来的票涨完了开始震荡，前手刚卖掉的票又启动了，两头打脸。

最后给大家分享一个最近圈内的大事：大佬风少的个股翻倍挑战

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