今日大盘深V反弹。 这种深V和之前的还不一样,之前都是底部深V,今天这是在高位。 高位深V什么意义? 意义就是还没尽兴。 回顾之前的趋势走法,这种高位深V还能拉回5日线的,大多数情况下,第二天都不会差。 今天盘中杀跌,其实也有鬼故事的味道。 杀跌主力是宁德。宁德盘中一度跌幅7%,带崩一众新能源板块。不知道怎么回事的,可能会以为反弹结束了,所以主力大出货。特别是宁德这种机构股。 但实际上,宁德下跌的原因有点奇葩。 一是因为有传言说宁德做期货套保巨亏,影响Q2利润。 二是比亚迪给特斯拉供货,影响宁德份额。 但中午很多卖方分析师出来辟谣,包括后面媒体报道宁德自己也辟谣。下午股价就拉了回去,还翻红了。 盘中的时候,很多人会因为这种级别的下跌,比如跌破五日线,十日线破位而卖出。 结果收盘后发现,事情好像不对劲?好像被骗掉了筹码。。。 这种事,其实经常发生在一段反弹涨了一波之后。 因为确实很多踏空资金没来得及吃货。指数走的越好,踏空资金越不好上车,最后只能硬着头皮追。但这都不是机构最爱的姿势。 所以大多数情况,想要以更舒服的价格拿到货,就得借助利空。 这种谣言带来的利空,是踏空资金最好的补救机会。 因为谣言容易证伪。一旦证伪,股价就要修复。 所以就会有不少资金在盘中就去抄底,承接异常的好。 大盘最近这种走法,让人很难不回忆起去年同期。也是5月6月,赛道股开始轮番走强。 当时的赛道三巨头,锂电,半导体,光伏。 这一轮是汽车,半导体,光伏锂电。 其实很多打法,抄去年的作业就行。 比如去年做赛道很流行的一句话是 低吸富三代,追高毁一生。 目前这种赛道轮动行情,就是把几个强势赛道选出来,低吸当天最弱的,博弈资金回流就行。 比如昨天早上我发文说,接下来酿酒,军工是不是也要轮动? 这两天,酿酒板块都是领涨的。 因为前两天酿酒弱,所以资金回流了。 今早上策略写的是开盘或者盘中低吸汽车,半导体。 今天汽车板块也回流了。 特别是下午,板块强度明显上升。 所以做趋势,做轮动是个好思路。 如果判断大盘,指数没见顶,就是一直做,做到持续亏钱为止。 这个阶段节奏很重要。 一般来讲,低吸当天大跌的主线赛道,后面回流的概率是比较高的。 但是有的时候难免出现节奏问题,比如出手做错。 这种时候怎么办呢? 一般很多人看到这种,会看到做错了,破位了,然后止损走人。特别有的还喜欢,马上割了去追当天涨的。 这种节奏很容易连续错。 一般来讲,如果发现节奏错了,比如买进去,没轮动到,反而继续跌。这个时候需要做的是。 第一、审视自己买的赛道是不是主流?标的有没有辨识度? 第二、确认大盘是否还处于较为健康的状态。 较为健康就是盘面还有赚钱效应点。也就是有轮动效应。可能只是没轮到你的持仓,但是还是有赚钱区。 如果你拿的是主流的,有辨识度的,盘面也健康。那最好就是继续跌就继续吸。 明白人你会发现,这种思路是一种短线思路,而非看估值,看逻辑的纯机构学院派的打法。 对于不擅长研究基本面的人来说,也是最容易掌握的。 我今年做赛道,不会像去年一样特别重视中线逻辑基本面逻辑。 而是会更多以上述这种简单方法去做轮动。至少目前是这样。 今年预期内的风险基本都是这些了。讲道理,今年确实可以听机构开始吹牛逼,吹泡沫。 现在是政策右侧发力期,眼前都是一片利好。 但是下半年最大的风险点就是,出了一堆政策利好,然并卵。数据还是拉胯。同时政策还没啥继续释放的空间了。也就是先证明,后证伪。一旦这样,就BBQ了。 所以,赛道牛逼的时候,做轮动,做赚钱效应就行。今年不想想太多,也不想像去年一样做大梦了。 一周3-4更新 老朋友不要忘了星标置顶,以免错过文章 同时,也别忘了多点赞,点在看 |
上一篇:幽兰行天下:6月9日淘金早参
下一篇:搞事情...到处都在传幺蛾子
格致财经 的最新文章:
原创2022-11-23
原创2022-11-10
原创2022-11-02
原创2022-11-01
原创2022-10-27
原创2022-10-26
原创2022-10-25
原创2022-10-24
原创2022-10-23
原创2022-10-20