这个概念，继续超预期！

因为中通客车预计星期五会放出来，明天就是周四，所以下午的盘面很明显围绕汽车线在做预期了，涨停的低位首板有国机汽车、多伦科技、风神股份。

后来情绪被拉起来，东风汽车也是直线冲板，虽然最后没封上，不过看得出来主线的魄力还是不一样。

这也是今天下午指数走了个V出来的重要原因。

今日操作

止盈海螺新材，昨天说过，今天炸板就跑

低吸海源复材

建仓龙源技术

板块分析

1. 超超临界

超超临界高效发电技术爆发，前排高标华西能源继续一字板领涨，带动板块常宝股份、科远智慧、赣能股份等个股跟涨助攻。

目前市场分歧严重的态势下，超超临界作为新题材拥有不可多得的一致性，至少短期内可以持续关注，不过尾盘也有后排松动，华西能源作为龙头基本面难看，跟宝塔实业一样还是随时有被核掉的可能，要避免高位接盘。

跟风最强的个股是科远智慧和豫能控股，不过题材容量就那么大，追高风险有点大。

稳健点还是可以注意一下龙源技术和昨天提的中环海陆的补涨机会。

昨晚光伏出了利空，对中环海陆的情绪面肯定有影响，不过风电这一块已经没有龙头了，算上叠加的概念，中环依旧有向上爆发的动能。

龙源技术的超临界技术主要作用于碳中和领域，具体表现为燃煤锅炉节能技术，项目研发也持续了很长时间。

实际性质和昨天科技部提的超超临界火电机组别无二致，都是应对能源危机的节能措施。

2.光伏

短期内的上升情绪可能会被砸下来一点，但其实板块上表面虽是下跌，但是量能回归正常，板块对利空的反应并不大，如果接下来有一个更深的回调恰好是我们在低位拿优质光伏股的机会。

个股来看，昨天说的两家公司今天都给了低吸的机会，但是活性不够大，走势也不太理想，短线选手至少是不用关注的了，感觉继续调整下去的话会有更好的买点。

另外一家比较活跃的是海源复材，这支票做波段的话今天低吸是合适的，不过感觉近期都拿不到大利润。

虽然华西能源晋级成功，但是赛道股这块是没怎么被带动的，华西能源主要还是炒作超超临界的概念。

3.汽车

从短线走势来看，反核就是从汽车产业链板块开始的，接下来继续发酵的空间其实还是有的。

汽车这块中通客车出来之后，整个市场的格局会有一个明确的重新划分，那时候入场其实才是比较明智的，但是资金潜伏已经启动，今天下午应该就是高潮，而明天就会迎来第一次分化。

现在的高位是海汽，高标顶着，潜伏资金极有可能会摸到低位的汽车股上去。

目前诸葛看上的标的有英利汽车，明天可能会和位置差不多的国机汽车有一波PK，在分化中活下来的那个我们是可以积极去参与的。

再额外讲讲新能源汽车这一块。

去年比亚迪收入构成里面汽车汽车相关产品及其他产品是1124亿，今年按160万销量16万均价算收入已经过2000亿了，业绩预增有点猛，估计真有超过宁王的可能。

目前只差两个点新高，产业链效应已经不可忽视了。

新能源汽车有默默走成主线的趋势，之后可能会关注一下。

另外关注比较久的朋友都知道，诸葛在煤炭这个长趋势板块里走了很久了，今天山西焦煤总算走上了新高，主要原因还是得益于煤炭白酒这两个控制指数的板块获得资金回流。

接下来还是持续持有的方针，如果明天板块龙头冲的太高可能会适当控制仓位。

总结一下接下来的策略：投机还是围绕着汽车国改，趋势则是跟随新能源赛道。

用今天比较火的几个词来说，找准方向，严格按照策略交易，步步都走“本手”，虽然可能难以出现“妙手”，但是怎么都不会落到走出“俗手”的地步。

不像围棋中需要一招妙手来决定胜负，股市里步步本手都被你走好了，那你已经赚麻了。