大盘唯一的看点是万亿成交能持续多久。 两市成交破万亿,叠加单边反弹,很容易联想到牛市预期: 咱先别给自己设限,客观市场怎么反馈,我们就跟踪,就像国改打开了赚钱效应的标杆,甭管咱们主观多么不认可,肯定得跟踪看看。 单边的指数上扬+持续的万亿成交,基本可以等同于牛市预期。 去年咱们炒金融券商,跟踪的逻辑是谁手中有基金,谁最牛,所以东方证券和广发证券逻辑最硬。这次不太好判断,因为基金的人品卖没了,券商这一行业本身很难有辨识度,所以要么跟着行业龙头看东方财富,要么跟踪突围的情绪标杆。 昨天华林证券炸板,今天国联证券炸板,失败了没关系,至少说明,这条线要想真正突围,2板是起步价,咱们持续跟踪就行。 ———— 情绪方面的看点,中通客车没复牌,这是高位接力潜在的雷,宝塔实业一字跌停开,高位接力极度不宽容。 情绪标杆连续崩塌,说明情绪周期进入亏钱效应,就差中通客车一锤定音。 咱们这边提醒的比较早,至少都做到了仓位控制,回头自己算算,5月份的赚钱效应到现在,留下了多少肉。 题材方面,国改方向,宝塔实业一字跌停开,情绪标杆二次恐慌之下,人气股中成股份反包尝试刺激题材由弱转强,属于典型的风险前置,人气接力没啥问题。 只是接力资金开始努力卷,中成炸板,五矿发展尝试卡位,西仪股份被撬开跌停,很多人冲进去想玩地天板。 同一个题材,接力资金纷繁复杂的攻击套路,我表示很无语。 你腰缠万贯的时候去点餐,每样特色都会来一点,尝个新鲜,等到你开始斤斤计较,这个太贵,那个量太少,基本说明你已经捉襟见肘。 同样的道理,市场上,已经没多少接力资金了。 还有一个证明,上周大家还能撸一字连板的宝塔实业,期待强势股的惯性上冲,现在石锤的东风汽车连板爆量换手,连个板都混不到。 接力资金真心怂,这么怂的接力资金,咱们的期待也别太高,陪玩试错就行了。 特力A地天板领头汽车板块,一遍是安凯客车按跌停,一边是特力A地天板,捏着鼻子都不敢上啊。 雅博股份,鹿山新材领头光伏板块,这条线最大的问题是消息溢价开始兑现,炒的都不是光伏正主,正主都在高开低走,比如隆基,阳光。 粮食危机看农发种业,龙虎榜显示,大佬都在撤退,短期内应该是废了。能源危机衍生出来的油气板块表现突出,咱们周末聊过: 能源危机,你要做衍生,包含开采,炼化,贸易,运输等等,有人问我,看好油气板块的某某某,多数都太主观。 啥叫太主观? 你看到上市公司巨大的发展前景,以及企业在整个油气产业链当中不可替代的位置,以此选股,等着市场来抬轿子,这就是主观,过分的主观自信,往往会忽略当前市场追逐的方向,所以,很多人看对了逻辑,却没赚到钱。 比如能源危机,卖油的不值钱,值钱的是运油的,所以招商南油,中远海能,招商轮船比中国石油,中国石化表现更好。 这条线,盘子比较大,资金还是玩抱团: 赚钱效应中后期,到亏钱效应这段时间,我个人比较偏向于抱团玩法,至少不会动不动20点大面闷死。 保存前期赚的肉,活着等下一轮周期吧! |
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