五秒钟和八分钟的距离。

这个假期，两个人引起了舆情汹涌。

一个是八分钟找不到河南大学的120接线员。一个是五秒钟拯救了全车人的动车司机。

这个120接线员的录音，相信大家都听了。其实我觉得语气上倒不是啥大问题，报假警假医的人很多，指望接线员一直温声细语对待每个人也不太现实。

出了大问题的是专业和责任心。

录音很明显可以听出来，这位接线员先入为主的认为求救的女生没啥大毛病，要么是哮喘犯了，要么是情绪问题，所以一直叫人家用鼻子呼吸别用嘴巴。。。  

另外这个女生报地址，报的是间接信息，普通人不仔细听确实很难听清，需要搜索查找才知道是哪，但你不是普通人呐，你是救命的120接线员呐，一定要门牌号才可以派车去救么，咋不让患者报东经北纬呢。。。

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贵州榕江，一列动车撞上泥石流脱线的事大家应该也了解了。

司机名叫杨勇，发现异常的5秒内就采取了措施，否则后果不堪设想。乘客皆无生命危险，令人可惜的是他自己没有活下来。

平凡的岗位，尽职尽责，挽救了生命，牺牲了自己，那句“没有错停，只有盲行”的准侧他做到了，称其为英雄并不过分。

希望可以享受到烈士待遇，家庭失去了顶梁柱，不仅要给荣誉还要有实际。

这两个人，两件事，五秒钟和八分钟的距离，差的是专业和责任，差的是对生命的态度。

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言归正传，回顾本周市场：

指数方面：

本周两市周K收红，风格以小票为主，科创板指数表现最强。

指数策略方面，本周未提示机会，行情整体比预期的要强，没出现啥特别猛的调整，救火队员无事可做。

指数和个股不一样，只做恐慌护盘，不做趋势突破，不做追涨杀跌。有机会就搞，没机会就拉倒。

原理没啥玄幻的啊，自己复盘一下历史走势就知道了：

A股牛短熊长懂的吧，比如18年至今，如果做突破的话，出现过50次交易信号，如果严格执行，盈利胜率不足20%,如果再把小胜给剔除，趋势胜率只有4%。

如果不按均线突破，按箱体突破，那胜率就更低了，属于慈善活动。

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这几天外围期指表现的还可以，仓位重的想赶紧开盘吃肉，仓位轻的患得患失怕踏空。

个股的表现节奏不同，咱不能一概而论，反正指数这边，我的观点还是别急，见涨不冲，小跌不接，见普跌调整，次日再考虑。

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个股机会回顾：

接力方面，本周提示一次新机会：

周一夜报预判了中通客车首阴，提示可参与。刺激吧，不知道搞了的同志卖了没。    

低吸方面，本周鱼池内出现2次机会：

三全食品

长城汽车

本周没出现啥像样的调整，摸鱼机会都少了，上周有15只，这周除了提示不做的中设以外，只有2只个股出了买点。

日内皆有肉，三全没走出来，跌回去了，长城大肉，去了的相当于捡了个涨停，建议摸到长城的同志参考我之前长安，广汽的玩法，减仓做大浮盈，然后底仓延趋势锁着。

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下周鱼池更新：

摸鱼买点攻略：《电脑版》《手机版》

沪深两市各大指数走到目前这个位置，下周个股的波动预计会比较大，请自行结合当时的整体环境，考虑是否出手。

买点参考攻略即可，卖点一般游资票以一日游为主，机构票建议有浮盈减仓，底仓跌回买点清，不跌回无限锁。

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消息面上，几个事梳理下：

1. 端午票房突破1亿元。

端午票房以前是没人关注的，1亿元也是个塞牙缝的量级。但没办法， 毕竟是疫情转好后第一个节假日，看了下也没啥好片子，这个数已经很不错了。

消费回暖应该是个值得长时间研究的方向，越确定增长的表现越好，比如前期的露营装备，近期的啤酒，后续旅游酒店应该也会反复表现，

2.BJ对购置新能车的消费者发放补贴。

最近汽车的政策催化特别多，我个人理解是因为夜壶没反应，给了那么多政策，地产的销售数据依旧没有回暖。

而汽车，同样作为大类消费品，给的正反馈就很快，领导嘛，不就喜欢这种可以垂死病中惊坐起的东西，都是可以当场交差的成绩呐。

这个板块这两个月我有参与，目前的观点是中期看多，周级别看调整。所以应对的思路，个人建议啊，如果你买点比较早，现在建议减仓，然后底仓硬抗波动，不要乱折腾。如果你买点很差，那就借涨先清，卖飞不看，调整一波再回去。如果还没买的，下周进场容易站岗，位置不对，可能会先套个一两周。

3.神舟十四号载人飞船发射取得圆满成功。

吹这个题材的蛮多，不过从经验来讲，我们航天事业获得突破，股票市场的表现通常不咋地，伏地魔能吃到点肉，接力的话比较难把握，大高开或者涨停开局，你追还是不追？

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其他就没啥了，大伙好好休息，明天见。。。