久违了!她终于来了
原创:佚名 趋势鹏程2010 2022-06-01
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今天,情绪上,应该是个中等分歧,这一点从基建和新冠药的指标股走势就能看出。 新华制药三只黑乌鸦,每天都是跌停考验,浙江建投、钱江水利、湖南发展昨天破位后,今天集体一字板跌停,短线题材,要么上天,要么入地,市场的极端,可见一斑。本质上,是市场逻辑的快速演变,看到对新基建风光电的政策利好之后,就该想到这是对老基建的利空。疫情动态清零,某种层面也是对新冠药的短期利空。为啥我们公众号平常讲逻辑的内容最多,因为我觉得逻辑研究是炒短线最重要的一部分,不学逻辑,只玩技术,就像没有穿甲胄的士兵,战场上的生还率一定很低。如图,今年市场炒的就是政策利好,第一波是地产放松,第二波是基建投资稳经济,中间被疫情封城干扰了一段时间,现在动态清零,第三波正是消费刺激的大好时间。 我仔细研究体会,大消费政策利好轰油门的声音还在隆隆作响,当前市场的主线,可能还没走完。截图是今天的行业涨幅榜,博彩概念涨幅第一,军工船舶、胎压监测、汽车类、固态电池、地摊经济、航运概念、无人驾驶等涨幅居前。全是疫后经济恢复概念,这是市场当前最核心的主线,叠加接下来的端午假期和618购物节,这个趋势,应该还会延续。 文章开头讲了,今天情绪上是中等分歧,一般市场分歧只会淘汰没有逻辑的板块,而有逻辑的板块会在分歧中走得更远。 就说中通客车,技术上,尾盘冲高回落,正好反映了板块的分歧。晚上的消息,终于干停牌了,但是说实话,它能顶住昨天的减持和上周末的重点监管的利空走成这样,已经算很超预期了。 中通客车能走成这样,13板之后才停牌,可能是一个新的信号,只要逻辑够强,资金抱团,股价走势不惧大股东的减持利空,对交易所监管的免疫力大大提高。 其实,今年无论房地产还是互联网企业,之前很多利空都烟消云散了,也就是说,今年只有利好,没有利空,包括对股票的监管,事实上,13板之后才停牌,已经是监管方极大的放松。只要你自己够实力,能够获得市场的认可,13连板才是你的尽头。这也能解释,为啥现在只有几个核心的前排龙头股票一直涨,因为中通客车打开了连板股的高度,那么资金当然选择抱团确定性最高的核心龙头。无独有偶,所以我觉得中通客车不是个例,而是监管对市场管理的一个新的情况。永远只怼龙头,永远热泪盈眶,可能是接下来的致胜秘籍。我之前讲过,炒股就是一层窗户纸,有些事情,想通了,其实很简单,但是,如果想不通,可能是千山万水。这层窗户纸,只能靠自己悟,别人只能是一个引导,最终能否悟道,靠的是自己的修行。
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