本轮反弹结束的标志是什么？
原创：佚名 高层研报 2022-05-30
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今日共95股涨停，连板股总数30只，39股炸板，封板率为71%（不含ST股、退市股及未开板新股）。个股方面，汽车产业链的中通客车12板、东风科技4板、特力A4板，国企改革概念股中成股份9天8板、潍柴重机3板，基建股钱江水利5板、浙江建投3板，股权转让的科陆电子5板，军工股宝塔实业5板、中天火箭3板，储能板块茂硕电源4板。今日收涨个股2966只，收跌个股1553只。
整体而言，市场情绪逐步转暖，首板与二板的个股数量明显增多，高位股的赚钱效应也未出现明显衰减，中通客车顶着被特停的风险完成12连板，刷新了年内最高连板纪录，上周五4板的 宝塔实业、科陆电子、钱江水利今日也全部晋级成功。而新华制药虽然受到阿兹夫定概念板块大跌的影响一度跌停，但在尾盘获资金成功翘板，后续仍有再度形成反包的可能。另外从赚钱效应上分析，汽车产业链叠加国企改革是当前市场最为火热的方向，特力A与东风科技均实现4连板，而湖南天雁也紧随其后涨停，就近期的资金介入状况而言，后续仍具进一步上行之动能。国企改革叠加近期市场热点板块细分进行短线投机套利，就近期而言往往具备较高的胜率。 今天大盘再次上攻到3150点附近，但没有向上突破，严格说今天是最好的突破时机，因为今天外围股市都是大涨的，北向资金也是大幅流入的，国内消息面也是利好的，但主力资金还是在压盘，有故意控制上涨节奏的嫌疑，后期不排除大盘缩回一只拳头，向下回踩3050-3070点附近以后再上攻，冲击3200一线的压力。整体来说，指数还是走的很顽强的，上周大阴线后的四连阳基本上收复了阴线的跌幅，这里3153点是必须要冲击一下的，不管是真假突破，而一旦这里出现突破，要注意在本周四左右在3190点一线出现短线高点的可能，还是前面说过的，假突破的可能性比较大一些。![]()
综合来看，短线来看反弹虽然尚未结束但也接近尾声，至于3153点是不是反弹高点？从本次反弹高点和力度强的特征看，基本上已经超过前面两次整理平台，这说明机构开始建仓了，机构建仓之后一般都还要洗盘。所以继续维持上周观点：目前的量能不足以维持市场继续大涨，大盘上下空间都有限，或选择在3100上下反复震荡洗盘，等待寻求放量突破60天线、扭转下跌趋势的机会。可能是在大金融或者地产板块拉升之时，近期市场走势最垃圾的两大板块就是这两个板块。这两个板块利好比较多，但就是不上涨，有故意用来压盘的嫌疑，今天房地产板块全线大跌是引发大盘走弱的主要原因，如果这两个板块今天启动，大盘可能要奔向3200点附近了，所以，这个时候压一压也是非常正常的。大盘控制在这附近发行新股是最好的选择，也是上面最想看到的结果，后面还有一只大盘股要发行。龙头股方面：新华终于断板，中通简直是求着监管把它关进去了(停牌)，这个时候就是纯粹的筹码博弈不要讲什么基本面了，龙头经常是最后一个死，那大家可以想想这一批强势股接下来是逐个倒下还是同生共死？如果中通客车如期停牌，更有利于补涨股的表现，由于该股题材较多，对应的发散方向可能有：新能源车（本轮炒作的是核酸采样车）、国企改革、机构重仓、光伏、燃料电池、山东板块等几个方向，其实可以很明显的看到，几个题材都是近期的热点题材，这里面的每一个题材，我们都是提前挖掘的，尤其是国企改革、机构重仓、光伏等，都提及不止一次了。![]()
近期游资出击方向是国资改革。目前全部A股上市公司中，有450家央企，892家地方国企，数量比较多，选择起来难度很大。分支方向，重点还是看混改，A股有炒地图的习惯，建议可以重点关注目前龙头对应的区域，如中通对应的山东，中成对应的北京，东风科技对应的上海，数源对应的浙江等，都可以重点关注。行业分支来说，中航机电和中航电子的停牌为军工方向带来了想象空间。目前国内军工行业以国有大型军工集团为主导，存在着资产证券化率低和激励机制不完善的弊端，为提升国内军工产品的性能和产能，可以借助资本市场提升军工企业的融资能力、完善股权激励机制，从而增强军工企业的员工活力、科研实力、生产能力。军工行业历来是国资改革的重要方向，值得跟踪观察。![]()
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