明天,这样反包就安全!!
原创:佚名 一剑孤城 2022-05-18
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申明:一剑孤城仅此一家,其他任何前缀后缀别字的公众号、任何其他平台蹭名字的,皆为仿冒,谨防上当!具体思路见下文,请仔细阅读。以下仅为个人复盘计划,不作为任何投资建议!我话先放前头:现在,对大部分人来说,观望是最好的选择。情绪退潮、量能持续萎靡之余,3100的关口持续突破失败,指数也面临下行压力了。 首先要明白,7000-8000亿成交,是很好的题材妖股温床,所谓弱势出妖股,以前讲过好几次,不赘述。但前段时间,汽车、芯片、光伏、煤炭、农业等多个赛道持续分流资金,又动摇了造妖的根基——本就因为不富裕,才抱团,现在地主还要来缴我粮。于是题材妖股之间也开始互相捅刀子——我不够吃就从你那里抢,急眼了就谁都别想好过。不啊,缺粮的大环境没变,抢来的那点粮怎么可能够吃,而且地主奢靡,一顿的量顶别人家好几天呢。没粮咋办?上山为寇、谁拳头大谁话事儿呗。怡Y通、南油等,就是这个阶段的产物。但,大环境没变,粮该缺还是缺啊,山寨要想壮大,瓶颈也清晰可见。那么,在指数有可预见的下行压力时,也就是缺粮还会持续一段时间的预期下,要么山寨之间火拼,继续抢粮,要么,各自规划,省衣节食,捱到饥荒过去。
后者呢,怎么省衣节食?要么每天限量,要么饱一顿饥一顿。也就是说,你想在这种环境里看到怡Y通、南油这些票每天给你拉涨停或者大阳线,那是不现实的——大家都是十几二十亿成交的票子了,还能每天每天的都给你拉涨停?所以,最好的情况是,今天你拉一下,明天我拉一下,阴线阳线结合着来,各自把趋势维持好,谁也别卷谁。
所以,在今天长城汽车放了46亿的量拉板的情况下,怡Y通、南油们收阴,也不是不能接受,重点是明天能否守住趋势线。 本质上依然是题材炒作范畴内的东西,虽然说串起汽车、零售、白酒等泛消费线来当龙头也说得通,但今天这个量实在缩得有点小,这个环境缩量过顶还是有点过分,所以明天大概率是个放量考验。如果有大阴线,这个“连核两天才算死”的特性倒也无需死守。![]()
明天盘中看看有什么特别突出的机会,再在午盘号(谈股论剑)上聊。
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