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重点,就两个!!

佚名   利剑佐罗   2022-05-17 - 小 + 大

操作难度很大。

昨天我们就聊了,整体指数是在一个可上可下的位置今天市场把指数推向一个更尴尬的地步。

首先看指数分时。


早上是很明显的分歧,然后新能源车发力,把整个市场拉起来。

看似岁月静好,但我们聊的问题主要矛盾是什么?一个是市场处于箱体上轨,另一个是市场量能不够,八千亿不到的量能,突破有点说不过去。

现在宁德时代大涨四个点,指数是拉回来了,这两个矛盾解决了没?没有。

那这里还是仍然维持原观点,箱体上轨预期。

而且呢,新能源车今天这么猛,比亚迪暴涨,长城汽车涨停,整个板块涨停潮,昨天最强势的登云股份,今天是这么走的。


基本上天地板。

板块效应并没有表面上那么强,趋势板块,不能以接力的角度去衡量。

整个板块最大的意义就是,在指数出问题的情况下,有一个有容量的大板块,愿意出来扛起大旗,去对抗市场的下跌动能,并希望能把指数拉进一个相对强势的区间。

所以,这里是存在超预期的可能性的,虽然难度很大,但理想主义也不是完全不可取。

这里真相信指数能突破,或者说看到明天整个市场放量的情况下,是可以去参与的,做一个指数突破的可能性,真强,这就是买在起涨点;错了,就是搞回箱体,重新来就是。

首选当然是宁德时代,今天的指数就是他拉起来的,要突破他自然也要首当其冲。

然后就是长城汽车、比亚迪这些,相对弹性高点的大票。小票谨慎些,就像登云股份,指数冲关的时间点,只有大部队冲锋才有用,小票容易当炮灰,要去做也不是这个逻辑,这个要拎得清。

这个不是技巧的问题,就是你信不信的问题。愿意去试的,就是找市场超预期,为后来的市场铺路。

不过也别太激动,直接上大仓位去干,A股什么都能信,就是突破三千点走强这件事,几乎没怎么成过。想维护指数是好事,但也要先保护好自己,轻仓试。

然后情绪上,高位基本上死绝,这个观点分歧很大。

个人感觉像是高位的一次集体性的风险释放,这个阶段再这么杀下去,就只有二板,三板核按钮了,人家都没怎么涨,跌这么过分还是太离谱了些。

操作难度大的原因是,这里大家明明都知道要高低切,但不知道低位能买啥,基本上没有能炒作的板块,很尴尬。所以只能在地产、基建这些里面反复搞,搞来搞去也搞不出个花来,没办法。

所以这里更多的是需要一个新题材来承接市场的题材荒,这个时间点,容易走出大题材,资金都要憋疯了。

后续重点,一看能否突破,二 新。

今天就到这里,大家早点休息,晚安。

老规矩,美图镇文。
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