惊呆！关灯13cm与开盘20cm~

今天指数又是全绿，早上前一个小时创业板还挺有气势的，结果后面又绿了，市场信心实在是太脆弱了，出现一点点反弹，就有资金想赶紧先撤了再说。

最近的确很难！很多私募清盘，公募面临赎回，负反馈依然没有停止，投资者也特别敏感，出现什么利空，很容易就打破心底最后一道防线，选择割肉不玩了，加速不理性下跌，就算是优秀龙头，不管三七二十一，先砸下去再说。

而创业板动不动就有龙头关灯吃面，上周是宁德，今天是东财跌了13cm，这有点像以前每天一个白马祭天。按照以往经历，在大盘调整比较多后，又发生这种现象，感觉是离站稳越来越近了。

今天有个比较好的现象，可以和之面做一个对比。上周宁德跳水拖累创业板，创业板中大部分公司也跟着一起跳，今天东财跳水拖累创业板，但创业板中大部分公司抗跌了很多。

所以今天很难得，东财关灯拖累了指数，但诗诗没有吃面！接下来看看这个现象能不能继续维持，或者有所好转，这样的话大盘就进一步有望站稳了。

乘联会发布2022年1月国内新能源乘用车产销数据批发销量41.2万辆，同比141％，环比18％。批发销量渗透率19.0％，同比+10pcts，41.2万辆的月销量接近21年11月水平（42.9万辆），考虑12月为年末冲量月，销量基数高，1月环比回落属于正常波动。

新能源乘用车零售销量34.7万辆，同比132％，环比27％，零售销量渗透率16.6％，同比＋10pcts。尽管出现了27%的环比下降，但乘联会秘书长崔东树表示，“由于（2021年）12月为补贴退坡节点，形成高增长、高拉升的情况。从历年看，1月零售量较12月环比降幅均较大，27%的环比下降仍是较好表现。” 

因为上游锂价大涨，再加上今年补贴退坡，市场担忧下游整车销量会受到影响，但1月订单依然强劲，算是超出了市场的预期。

乘联会秘书长还有两句话，诗诗是十分赞同的：

1、“由于终端新能源需求旺盛，产能不足，未交车订单充裕，价格微涨不会严重影响整体市场需求，可能会出现‘越涨越买’这一现象，因为明年之后新能源汽车补贴将取消，消费者将不再享受补贴。从整体消费预期来看，汽车需求较为刚性，当下终端价格涨幅对需求影响有限。” 

2、“有信心2022年新能源乘用车销量达到550万辆左右，继续实现70%左右高增长。” 

新能源汽车这个大方向，今年没必要过于悲观，重点关注今年汽车智能化这个方向。

锂电材料方向，关注供需紧缺方向以及有预期差方向，供需缓解方向要找机会高抛清掉，这个在12月初就提示大家了。

动力电池方向还因为锂盐价格大涨承压，短空长多，可以等锂盐价格上涨放缓横盘再说。当然最稳是等锂盐价格有掉头向下趋势，但这个时候可能大部分动力电池公司早就向上反弹不少了。

今天稳增长方向全面熄火，把上证指数拖累了。

稳增长方向表现变差，高景气板块马上就恢复了一些生机。场内资金也十分有限，接下来这两个方向还会继续形成跷跷板效应，别乱换来换去可能是最好的选择，特别不要低位割肉高位追高，以免两头挨打。

今天合盛G业发布公告，将进行年产20万吨高纯多晶硅项目投资建设。

光伏板块在大方向上没有什么问题，并且越来越多企业扩产硅料，硅料价格中长期向下趋势明显，制约产业链发展因素得到解决，下游装机意愿会不断上升，继续持有光伏板块的优质龙头。

博腾G份周末拿下了辉瑞大单，然后辉瑞新冠药又获批，今天直接20cm，也带动CXO板块反弹。

市场现在就是这么极端，有利空先砸了再说，出现大利好就炒作，直接涨停。

并且因为辉瑞新冠特效药获批，旅游景点等又全面爆发，旅游景点这些没有业绩支撑，炒的是未来预期，这个方向中大部分公司，会跟前面的元宇宙、中药的大部分公司一样，涨得快跌得也快。赚了就跑，见好就收，可能是最好的选择。

消费板块继续看好一线白酒、调味品的修复。

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