原创:柚子六师兄 湖南柚子 2020-04-26 - 小 + 大
所谓的超短,就是把握市场热点,去进行买进卖出的一种行为。最直白的说,三个字“涨停板” 不管是低吸、半路追涨、还是打板,当天操作的目的只有一个:要涨停!!! 低吸是追求涨停的大长腿,打板是追求的第二天的溢价。这是首先要明白的第一件事,做超短,做的是什么?是涨停!
市场高度:深粮控股,5板 食品板块 大连重工,4板 军工+工程机械 供销大集,4板 农村电商 山东墨龙,3板 油服 四方股份,3板 特高压+军工 农产品,3板 农村电商 周末的消息面不是很多,简单说重点! 1、严打上市公司财务造假; 2、车市走出谷底!销量环比涨3倍,日均零售至3.11万辆; 3、金胖事件被证伪,所以以大连重工为首的军工股,下周是要承压 新能源汽车、特斯拉板块—燃料电池! 一方面最新的2020年新能源补贴政策出炉 1、新能源汽车补贴延长至2022 年,平缓 2020/2021/2022 年退坡节奏为 10%/20%/30%。公共交通及公务领域车型补贴上限约 200 万辆,2020 年不退坡,2021/2022 年分别退坡 10%/20%。
3、从 2020 年起,新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到 10000 辆、1000 辆。 4、乘用车补贴前售价须在30 万以下,“换电模式”车辆不受此规定。 5、燃料电池将以“以奖代补”方式对示范城市给予奖励 .....
另外一方面周末车市消息面偏暖,新能源汽车板块周五也正好出现在前期热点人气高标调整的时间窗口,有可能承接从前期热点流出的资金。 高标、人气票杀跌,短线进入退潮期,低位启动的新题材有可能成为下一段行情的主线。但是低位启动的新题材能否完美衔接呢???这里是要画上一个大大的问号! 个人认为,资金在前期热点高标调整之际,资金肯定会在低位题材中寻求进攻试错,但是这些低位题材未必就是下一个阶段的主线题材。因为退潮期相对偏朦胧,资金只能慢慢试错。 我说下我个人的观点,比如说这个周末肯定有不少吹新能源车、特斯拉、燃料电池的。但我个人可能不会考虑去试错,原因很简单 1、周末消息车市销量环比涨3倍,而不是同比,整体仍然处于低迷期; 2、低油价是硬伤,这么便宜的油价,对于消费者而言,优先会考虑新能源车吗? 3、燃料电池,比如去年氢能源+工业大麻已经炒过一波,二次大炒的可能性并不大 所以接下来的两天进入观察期,我会根据盘面的变化小仓位试错新题材,但不会是新能源车! 复盘不易,感谢点“在看”的小伙伴!↓↓↓ |
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